巴铁惨遭拆除是怎么回事?

2024-06-19 10:54

1. 巴铁惨遭拆除是怎么回事?

巴铁惨遭拆除
6月21日,据媒体报道,曾经热闹一时的巴铁轨道于当日敲碎。历时近一年后,“巴铁试验线”部分路段开始拆除。秦皇岛市北戴河区官方称,北戴河区将在月底前拆除“巴铁试验线”,恢复道路正常通行。

“巴铁,就是坑爹来的巴铁。”看见有人在拍照,一个散步的大爷大声地对旁人说。该报道援引一位不愿透露姓名的北戴河区官员表示,“巴铁”制造方在运行一段时间后,人员突然撤离,此后再未运行。硕大的“巴铁”试验棚已经影响到交通安全。

为保障暑期道路畅通,北戴河区相关部门决定在本月底前拆除“巴铁试验线”,恢复道路畅通。在此之前,巴铁试验线占据着双向6车道的一半,所有行驶车辆都被挤到了道路的另一侧。据新华社此前报道,秦皇岛与巴铁科技这段巴铁试验线的协议规定,合作期截至2016年8月31日,并且试运行期满后,公司需将路面修复。

2.曾被评为2010年度50大发明
“巴铁试验线”于2016年7月底建成,总长300余米。去年8月2日,巴铁1号试验车在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验。“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具,设计理念适用于城市主干道路面的上空,依靠电力驱动,采用大运量宽体高架电车设计,隆起的架构设计上层载客,下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆,2010年曾被美国《时代周刊》称为全球50大发明之一。

巴铁被认为有可能缓解大城市的交通拥堵问题。制造方宣传称,一辆巴铁可以容纳1200至1400名乘客,是普通公交车的几十倍;并且由于采用电力驱动,每年可以减少864吨耗油,减少2684吨碳排放;巴铁的造价是地铁的20%左右。

巴铁惨遭拆除是怎么回事?

2. 如何看待巴铁被拆除这个事情?

巴铁惨遭拆除
6月21日,据媒体报道,曾经热闹一时的巴铁轨道于当日敲碎。历时近一年后,“巴铁试验线”部分路段开始拆除。秦皇岛市北戴河区官方称,北戴河区将在月底前拆除“巴铁试验线”,恢复道路正常通行。

“巴铁,就是坑爹来的巴铁。”看见有人在拍照,一个散步的大爷大声地对旁人说。该报道援引一位不愿透露姓名的北戴河区官员表示,“巴铁”制造方在运行一段时间后,人员突然撤离,此后再未运行。硕大的“巴铁”试验棚已经影响到交通安全。

为保障暑期道路畅通,北戴河区相关部门决定在本月底前拆除“巴铁试验线”,恢复道路畅通。在此之前,巴铁试验线占据着双向6车道的一半,所有行驶车辆都被挤到了道路的另一侧。据媒体此前报道,秦皇岛与巴铁科技这段巴铁试验线的协议规定,合作期截至2016年8月31日,并且试运行期满后,公司需将路面修复。

巴铁项目议论纷纷
对于巴铁项目,大家的观点是各种各样的,有的认为,高架车辆这个设想很多年前就有,但是真的让这个设想从人们的幻想中走出来,走到现实中来,巴铁项目尝试者们确实非常有魄力。

但还有一种说法,认为这很可能是一个理财牌局,据爆料,巴铁科技是华赢集团下的一个重要项目,而华赢的主业是第三方财富管理平台,网络平台为XX贷。似乎也能说明这个概念被炒的原因。

当然这背后的故事也太多太多,作为吃瓜群众的我们,本没有太多探究的手段,但是从这历时一年就被拆除来看,巴铁本身就是个噱头,政府也只是支持巴铁创业,并没有实际落地建设巴铁的信息。

3. 巴铁被拆除是否证明这是个骗局?

巴铁的前因后果
“巴铁试验线”于2016年7月底建成,总长300余米。2016年8月2日,巴铁1号试验车,在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验,包括刹车距离、摩擦系数、耗电等,检验车和路、人和车的关系。

据巴铁科技发展有限公司介绍,巴铁1号试验车为一节车厢,车长22米,宽7.8米,高4.8米,额定载客数为300人。车厢内有55个座位,乘客区设有20根竖立扶手,满足高峰时段不同身高站立乘客的需求。同时,车体配备多个液晶电视屏幕,方便各个角度的乘客观看。此外,还安装了4个动态地图,便于乘客查看整个城市的交通状况。

“巴铁”适用于城市主干道路面的上空,依靠电力驱动,采用大运量宽体高架电车设计,隆起的架构设计上层载客,下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆。

6月21日,据媒体报道,曾经热闹一时的巴铁轨道于当日敲碎。历时近一年后,“巴铁试验线”部分路段开始拆除。秦皇岛市北戴河区官方称,北戴河区将在月底前拆除“巴铁试验线”,恢复道路正常通行。
理财牌局or难以实现?
高架车辆这个设想很多年前就有,但是真的让这个设想从人们的幻想中走出来,走到现实中来,巴铁项目尝试者们确实非常有魄力。但专家同时表示,这个项目在未来几年里不会轻易实现,还有很多问题需要解决。

交通专家表示,因为涉及到公共安全问题,所以国家车辆管理比较严格,对生产企业实行准入制度,在工信部、发改委那里要取得资质,产品要经过工信部审查,要符合国家标准,审完以后才可以生产,并纳入工信部的目录,纳入正常渠道之后,“我们才能讨论其安全问题”。

但还有一种说法,这很可能是一个理财牌局,据爆料,巴铁科技是华赢集团下的一个重要项目,而华赢的主业是第三方财富管理平台,网络平台为安心贷。至此,我们似乎发现了“立体快巴”被翻炒的原因。

当然这背后的故事也太多太多,作为吃瓜群众的我们,本没有太多探究的手段,但是从这历时一年就被拆除来看,巴铁本身就是个噱头,政府也只是支持巴铁创业,并没有实际落地建设巴铁的信息。至于是否是骗局,想必也是路人皆知了。

巴铁被拆除是否证明这是个骗局?

4. 巴铁不是被拆而是将转移到其他城市吗?

6月22日,“巴铁被拆”的消息再次成为网络关注的热点,已经在河北省秦皇岛市北戴河区富民路上闲置一年的“巴铁试验线”,因为“碍事”,正在被拆除当中。根据消息称,工人已经开始拆除预埋在路两侧的巴铁轨道了。自称“巴铁之父”、也是巴铁投资方的华赢凯来集团董事长白志明称,对于“巴铁被拆”,白志明称,那不叫拆,叫转移,电话中,他重点强调了“转移”两个字,“完成使命了,去别的地方再去试验。”

北戴河区宣传部门称,目前,巴铁试验期已到,巴铁方决定暂停试验,拆除试验线与修复道路,将“巴铁”移至附近区域暂存,今后将根据研发情况和试验情况讨论后续方案,拆除和道路的修复等费用由巴铁方支付,截止今日下午,拆除工作仍在进行中。

事情经过:
2016年8月3日,河北秦皇岛,“空中巴士”——“巴铁1号”试验车,在河北秦皇岛北戴河区闪亮登场。
据巴铁科技发展有限公司介绍,“巴铁1号”试验车为一节车厢,车长22米,宽7.8米,高4.8米,额定载客数为300人。车厢内有55个座位,乘客区设有20根竖立扶手,满足高峰时段不同身高站立乘客的需求。

一时间,“巴铁”成为了网络热搜词,但吸引众人目光的同时,“巴铁”也引起了极大的争议。这不仅是因为巴铁的发明人、号称发明家的宋有洲只有小学文化程度,还因为众多的专家都并不看好巴铁,中国工程院院士王梦恕在接受采访时更是直言不讳的指出,“巴铁不靠谱,不能搞。”